XLB-350x350x1柱式压力机的工作原理

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本产品执行标准HG/T3034-1999

关于本书

本说明书详细介绍了XLB-350x350x1柱式压力机的工作原理、技术参数、机器各部名称、主要功能、故障解除等。

本设备的操作人员和管理人员必须阅读了解本说明书，以便正确、顺利地操作本机。

1. 第一章 功能概述

2. 第二章 技术参数

3. 第三章 机器各部组成及结构特点

4. 第四章 液压原理

5. 第五章 电气原理

6. 第六章 机器安装

7. 第七章 机器的调整与操作

8. 第八章 机械的维护与保养

9. 第九章 故障及解决方法

10. 第十章 装箱单

一、功能概述

XLB-D350x350x1压力机是我公司采用的柱式压力机，是综合国内外柱式压力机特点重新研制的新机型。它具有以下优点：

本机也可以作为普通的液控压力机械用。

本机采用柱式结构，该机型结构紧凑，造型美观，并且便于维护。

本机控制采用手动控制，自动计时，并采用自动报警系统，拥有自动补压功能，压力时间可调，操作简便，安全可靠。

二、机器各部分组成及结构特点

本机主要由主机部分、液压控制部分、电器控制部等构成。采用框板结构，整机结构紧凑，造型美观。

（1）、主机部分包括立柱、油缸、柱塞、工作台、密封结构、导向装置、上横梁及锁紧螺母等结构，设备强度高，安全性高，柱塞动作稳定。

（2）、液压控制部分由油箱、供油装置、调节与安全保护装置、保压开模等部分构成，该部套控制稳定、安全可靠，较大的供油量使设备工作效率将得到极大的提高。

本机电器控制部套安全可靠，与液压部套共同形成设备的整个控制系统，主要包括电机保护装置、计时装置、报警装置等构成。

三、液压系统（见图一原理图）

由于本机合模压力较大，因此选用的柱塞也较大，这就要求液压站在设备合模时提供较大流量的液压油；为了实现这一目的，本机液压系统采用了高低压复合形式，合模过程中，主要利用大流量低压泵提供的较大流量低压油来实现动作，合模后升高压时，则使低压卸荷溢流，靠小流量高压泵提供高压，这样既保证了设备的运转效率，又降低了其驱动率，达到了降耗增效的目的。

为了减少设备占地面积，提高厂房利用率，该液压控制站采用了专利技术的浮动连轴型双联泵，并与电机选用立式安装方式，使结构极为紧凑，并且降低了噪音。

当启动是，电机带动油泵，油泵通过在吸油管路上的网式滤油器将液压油过滤后吸入，并在出油口输出压力油，此时高低压油分别由高低压溢流阀进行保护，流经高低压单向阀和保压单向阀，进入油缸，推动柱塞快速上升进行合模动作；闭模后，系统进入升压状态，油压上升，阀板上的低压单向阀关闭，低压泵同时由低压溢流阀保护做0.5Mpa的卸荷运转，由高压溢流阀保护高压泵独自给系统提供高压油；当压力达到规定值后，电源自动断电，点击停止运转，保压单向阀迅速关闭，和手控阀联合保持油缸内压力；压力完成后开启手控阀，则油缸内的液压油通过手控阀流回油箱，实现开模，并完成一个工作循环，在整个动作过程中，系统的压力始终由压力表进行指示。

四、电气系统（见图二原理图）

特点：本机采用压力表继电器配合继电、交流接触器、电机热保护器控制电机的启动停止。交流接触器，电器接线可靠接地，安全性好并且维护方便。

1、电机的控制：电机的运行于停止由按钮SB1、SB2控制，按动SB2按钮后，接触器KM吸合，电机运转，开始合模动作，当压力到达压力表P设定值，压力表P上限常开点闭合，继电器KA2吸合，继而使得接触器KM失电，电机停转，压力停止上升；在合模过程中，如需停机，则只需按动按钮SB1即可；在保压过程中，当压力下降到补压值时，压力表P下限常闭点断开，接触器KM吸合，电机启动，给系统补充压力。

2、计时：当系统压力达到设定值时，压力表P上限常开点闭合，继电器KA2吸合，然后继电器KA1吸合，其常开点闭合，计时KT1工作，当时间到时，报警器HA报警，利用手控阀开模。

五、电器的安装

设备安装地基表面必须平整，设备放好以后以下工作台面找水平，以保证整机水平放置，不得倾斜，使柱塞不会因此而发生倾斜进而导致开合模动作不正常或柱塞被卡住并对密封结构形成保护。

打开机器的包装，将机器放置在平整的地面上，必要时可以打地脚螺钉

将设备油缸与液压站之间的进油管找正，并连接密封，注意不能在管路中混入杂质，并检查设备上各连接处，防止松动与泄露；然后注入经100目过滤网过滤的N45#液压油，直至油箱内液面到达油箱上油标孔1/2位置以上；

检查电器接线是否松动，并注意电机启动热保护器电流设定值与电机额定电流相吻合（设备出厂前已经调好，严禁随意调大，防止电机过载时烧坏），并且用10㎡以上铜芯线可靠接地，然后接好三相四线制380V电源线。

旋转电接点压力表（位于手控阀上方）中央外围的黑色旋钮，调订上限设定值（压力），上限值******不得超过系统额定压力16Mpa，并且应与高压溢流阀调定压力相符（一般高压溢流阀调定压力稍高于压力表设定值），并用平口螺丝刀旋转电接点压力表中央处开槽旋钮，调定自动补压压力。

六、机器的调整与操作

1、按动电控柜上的计时继电器调节按钮（可循环调节），选定计时单位：s为秒，m为分，h为小时；然后选定相应数值。

2、将电源开关拨到1（或ON）位置，接通电源。

3、点动油泵启动按钮，检查电机旋向是否正确，注意不允许长时间反转。

4、检查并开闭手控阀，然后按动合模（油泵启动）按钮，设备合模；当合模后压力上升至压力表上限时，电机停转同时计时开始，进行压力阶段；压力过程中，当压力下降至电接点压力表设定的自动补压下限时，电机自动启动，补偿合模压力，直至到达上限设定压力，则自动停机，实现自动补压；压力时间到时，声光报警装置报警，则按动油泵停止按钮，然后扳动手控阀手柄，打开手控阀，直至实现开模，完成一个工作循环。在合模过程中，可以随时按动油泵停止按钮来停止合模。

5、设备启动后首先应连续扳动手控阀手柄，使柱塞上下连续动作或松动油缸背面上方的六角放气螺塞，然后合模至较低压力，将油缸内空气排出方可试车。

6、系统压力的调定：系统低压压力由低压溢流阀控制，主要用于控制设备的合模速度，低压压力只允许调节至使柱塞上升较快为止，一般为0.2-0.5Mpa，再偏高则有害无利，只会造成电机超载，而对合模速度却没有影响；系统高压压力由高压溢流阀控制，主要用于控制设备的高压压力，可以根据工艺的不同通过调节高压溢流阀和电接点压力表的上限进行调定，但是高压压力最高不允许超过系统额定电压16Mpa；当系统压力调节至16Mpa时产生合模力0.5MN，14Mpa时产生合模力0.44MN，12Mpa时产生合模力0.38MN，10Mpa时产生合模力0.31MN；溢流阀的调整方法为：在高低压溢流阀最外端都有一个调节螺钉，松开调节螺钉上的紧钉螺母，左旋调节螺钉为降低压力，右旋调节螺钉为调高压力，配合电接点压力表调好高低压后，再紧定锁紧螺母即可（注：各溢流阀在出厂前均已调好，高压溢流阀一般调至额定系统压力，可以根据另行调节，但低压溢流阀一般不允许再调节）。另外当液压系统各控制阀经过维修后，则应将各调节螺钉左旋至最外端，然后首先调定低压压力，然后再调定高压压力。

注意：当人离开机器或维修机器时，应关闭电源开关。

七、机器的维护与保养

新设备使用三个月后应对液压油进行过滤或换油，以后每六个月过滤一次，并清洗油箱喝低压泵进油管上的过滤器，以去除污垢；新注入的液压油也需要经过100目过滤网过滤，其含水量也不能超标，以防对系统造成损坏（注：滤油器每三个月必须用干净煤油清洗一次，否则会引起堵塞使油泵吸空，造成合模不正常，甚至烧坏油泵）。

八、常见故障及排除方法

没有合模动作或合模缓慢

1、滤油器堵塞造成油泵吸空，这种情况下往往造成油泵噪声大并且发热；应检查并清洗滤油器。

2、油泵吸油管路密封不好漏气造成油泵吸空，这种情况也同样会造成油泵噪声大并且发热，应检查油泵吸油管路各处密封，并检查是否油箱内液压油过少。液面过低，造成滤油器或手控阀回油管裸露，这种状况有时也会引起合模后不能升高压。

3、低压溢流阀调定压力过低，或者低压溢流阀失效：首先尝试重新调定低压压力，如果不成功，则检查低压溢流阀阀芯是否不能复位或弹簧是否失效，以实施相应的维修措施

4、低压泵损坏：更换低压泵，但是这种情况发生的几率极小

闭模后高压压力不上升

1、手控阀没有复位关闭：检查并将其阀芯复位

2、低压单向阀不能关闭：将阀板上被向操作正面的低压单向阀拆出，检查阀芯弹簧等是否正常，维修后用煤油清洗干净重新装配。

3、高压溢流阀调定压力被破坏，或者高压溢流阀失效：首先尝试重新调定高压压力，如果不成功，则检查高压溢流阀阀芯是否不能复位或弹簧是否失效，以实施相应的维修措施。

4、高压泵损坏：更换高压泵，但是该种情况也极少出现

九、装箱单

序号	名称	型号与规格	数量	备注
1	主机		1
2	液压站		1
3	控制箱		1
随机技术文件
4	使用说明书		1
5	装箱单		1